高温加速度计在苛刻的井下应用中具有出色表现，QA-T系列是Honeywell加速度计中(MWD)传感器。其采用改进的Q-FLEXamp;reg;技术，其设计和制造能够承受苛刻的随钻测量（MWD）和电缆环境（高达200°C和高冲击/振动），同时提供高精度，高稳定性和高可靠性。Q-Flex高温加速度计有QA-T160、和Mini Q三种型号。QA-T160和QA-T185有不同的工作温度范围，可以灵活地选择适当的加速度计，对于小直径应用。
加速度是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量，其无法直接测量，当前的加速度传感器（加速度计）采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。加速度传感器的工作原理基于牛顿第二运动定律:作用于物体上的力等于该物体的质量乘以加速度。因此加速度传感器的输出反映的是传感器中的敏感摆件在整个空间中所受的合力，主要包括惯性力和地心引力。当物体在空间中运动时，传感器能够实时的获得物体的加速度，对加速度计进行一次积分可以获得物体的瞬时速度，再对速度进行积分可获得物体的相对位置，利用这个三个参数，则可以描绘出物体的运动轨迹，为物体的运动方向修正提供技术手段。石英挠性加速度传感器的主要有3个重要的部分:石英摆片组件、电容式传感器以及伺服控制系统。根据牛顿第二运动定律，依据力平衡系统，推算出石英摆片所受的力，宣城石英扰性加速度传感器厂家，结合摆片的质量得到运动载体的加速度。
加速度计安装板是惯性平台如惯导、罗经、寻北仪等的精密薄壁零件，它的形位公差要求非常高，一般两个面的平面度和平行度都在微米级且粗糙度要求也很高。一般加工此类零件时，直接用三爪卡盘反撑加速度计安装板将其固定在车床上，动车石英扰性加速度传感器厂家，然后用车刀精车两个端面使其达到精度要求，但是当拆下加速度计安装板进行检验时发现很多都发生了变形，三轴石英扰性加速度传感器厂家，合格率很低，单轴石英扰性加速度传感器厂家，主要原因是用三爪卡盘装夹加速度计安装板是三条线接触，再加工加速度计安装板又薄，造成装夹时受力不均发生变形，虽然加工时已经利用千分表校正，但是拆卸下来以后，加速度计安装板又发生变形造成加工不合格。
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